Concorde 001

Le F-WTSS effectua son premier vol le 2 mars 1969 piloté par André Turcat et Jacques Guignard. Il était destiné à valider la formule « avion de transport supersonique ».Il est remis au musée de l’Air et de l’Espace du Bourget en octobre 1973 après 397 vols d’essais et 812 heures de vol,dont 255 supersoniques. Modèle: L52cm, réalisation en bois massif, sculptée et peinte à la main.Sur socle en Acacia vernis avec plaquette gravée.

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Le F-WTSS effectua son premier vol le 2 mars 1969 piloté par André Turcat et Jacques Guignard. Il était destiné à valider la formule « avion de transport supersonique ».Il est remis au musée de l’Air et de l’Espace du Bourget en octobre 1973 après 397 vols d’essais et 812 heures de vol,dont 255 supersoniques. Modèle: L52cm, réalisation en bois massif, sculptée et peinte à la main.Sur socle en Acacia vernis avec plaquette gravée.

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Le F-WTSS effectua son premier vol le 2 mars 1969 piloté par André Turcat et Jacques Guignard. Il était destiné à valider la formule « avion de transport supersonique ».Il est remis au musée de l’Air et de l’Espace du Bourget en octobre 1973 après 397 vols d’essais et 812 heures de vol,dont 255 supersoniques. Modèle: L52cm, réalisation en bois massif, sculptée et peinte à la main.Sur socle en Acacia vernis avec plaquette gravée.

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Le F-WTSS effectua son premier vol le 2 mars 1969 piloté par André Turcat et Jacques Guignard. Il était destiné à valider la formule « avion de transport supersonique ».Il est remis au musée de l’Air et de l’Espace du Bourget en octobre 1973 après 397 vols d’essais et 812 heures de vol,dont 255 supersoniques. Modèle: L52cm, réalisation en bois massif, sculptée et peinte à la main.Sur socle en Acacia vernis avec plaquette gravée.

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Le F-WTSS effectua son premier vol le 2 mars 1969 piloté par André Turcat et Jacques Guignard. Il était destiné à valider la formule « avion de transport supersonique ».Il est remis au musée de l’Air et de l’Espace du Bourget en octobre 1973 après 397 vols d’essais et 812 heures de vol,dont 255 supersoniques. Modèle: L52cm, réalisation en bois massif, sculptée et peinte à la main.Sur socle en Acacia vernis avec plaquette gravée.

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Le F-WTSS effectua son premier vol le 2 mars 1969 piloté par André Turcat et Jacques Guignard. Il était destiné à valider la formule « avion de transport supersonique ».Il est remis au musée de l’Air et de l’Espace du Bourget en octobre 1973 après 397 vols d’essais et 812 heures de vol,dont 255 supersoniques. Modèle: L52cm, réalisation en bois massif, sculptée et peinte à la main.Sur socle en Acacia vernis avec plaquette gravée.

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Le F-WTSS effectua son premier vol le 2 mars 1969 piloté par André Turcat et Jacques Guignard. Il était destiné à valider la formule « avion de transport supersonique ».Il est remis au musée de l’Air et de l’Espace du Bourget en octobre 1973 après 397 vols d’essais et 812 heures de vol,dont 255 supersoniques. Modèle: L52cm, réalisation en bois massif, sculptée et peinte à la main.Sur socle en Acacia vernis avec plaquette gravée.

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